مصر على قضبان المستقبل.. إطلاق أضخم شبكة قطارات فائقة السرعة لربط المدن
في خطوة تاريخية نحو مستقبل النقل، كشفت مصر النقاب عن مشروعها العملاق لشبكة قطارات فائقة السرعة، في إطار خطة طموحة لإعادة تعريف منظومة النقل والمواصلات في البلاد وربط المدن الرئيسية بشبكة قضبان متطورة.
مشروع القرن: 2000 كيلومتر من القضبان السريعة
· الطول الإجمالي: 2000 كيلومتر تشمل 3 خطوط رئيسية
· السرعة القصوى: 250 كيلومتراً في الساعة
· عدد القطارات: 41 قطاراً تتسع لـ489 راكباً لكل منها
· التأثير: خفض أوقات السفر بنسبة 50% وخدمة 90% من السكان
مواصفات تقنية متطورة
صممت القطارات خصيصاً لمواجهة التحديات المناخية في مصر:
· مقاومة الظروف الصحراوية القاسية
· أنظمة ترشيح وتبديد متطورة للغبار والرمال
· أنظمة تبريد متقدمة لمواجهة ارتفاع درجات الحرارة
“قناة السويس على سكك حديدية”
يشمل المشروع أيضاً إنشاء الخط الأخضر البالغ طوله 660 كيلومتراً، والذي يربط:
· البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط
· العين السخنة جنوب السويس بالقاهرة والإسكندرية
· مرسى مطروح على الساحل الشمالي
تعزيز قدرة الشحن
من المتوقع أن تساهم الشبكة الجديدة في:
· زيادة سعة الشحن في مصر بنسبة 46%
· تعزيز التجارة البينية بين المدن
· دعم الحركة اللوجستية للبضائع
رؤية إقليمية أوسع
لا يقتصر المشروع على مصر فقط، بل يمثل جزءاً من طموح أفريقي أوسع:
· المغرب سبق أن أطلق أول خط قطار فائق السرعة في أفريقيا عام 2018
· نيجيريا تخطط لشبكة طولها 4000 كيلومتر بتكلفة 60 مليار دولار
· الاتحاد الأفريقي يهدف لخفض تكاليف النقل 40% وزيادة التجارة البينية
يعد هذا المشروع نقلة نوعية في بنية النقل التحتية بمصر، ويعكس رؤية استراتيجية لتحويل البلاد إلى مركز لوجستي إقليمي، وتعزيز التواصل بين المدن، ودعم التنمية الاقتصادية الشاملة.
