وافق مجلس النواب المصري، خلال جلسته العامة يوم الأحد 6 يوليو 2025، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، على قرار رئيس الجمهورية رقم 145 لسنة 2025، الذي يتعلق بالموافقة على اتفاق تمويلي بين حكومة جمهورية مصر العربية والحكومة الإسبانية.
يهدف هذا الاتفاق إلى تمويل دراسة الجدوى الأولية لمشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة من محطة المرج الجديدة إلى شبين القناطر بمنحة غير قابلة للاسترداد بقيمة 1.438 مليون يورو.
تفاصيل المنحة والمشروع:
– الغرض من المنحة: تمويل دراسة جدوى أولية تشمل الجوانب الفنية، المالية، البيئية، والاجتماعية لمشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة من المرج الجديدة إلى شبين القناطر.
– الجهة المنفذة: الشركة الاستشارية الإسبانية “تيبسا” (Typsa) هي المسؤولة عن إجراء الدراسة، بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق، وتتلقى التمويل من خلال وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي.
– توقيع الاتفاقية: تم توقيع الاتفاقية في فبراير 2025 بين الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، وإدواردو سوريانو، المستشار الاقتصادي والتجاري لإسبانيا في مصر، بحضور ممثلين عن وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
أهداف المشروع:
– تقليل الازدحام المروري: يهدف امتداد الخط إلى تخفيف الاختناقات المرورية على المحاور والشوارع الرئيسية في المنطقة، مما يقلل من تكاليف صيانة الطرق.
– استيعاب الطلب المتزايد: يهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على النقل العام بين المرج الجديدة وشبين القناطر، خاصة مع التوسع السكاني والعمراني في منطقتي المرج وشبين القناطر وأبوزعبل.
– ربط القليوبية بالقاهرة: سيوفر الامتداد ربطًا فعالًا بين أحياء ومراكز محافظة القليوبية وأحياء القاهرة، مما يسهل حركة المواطنين ويحسن جودة حياتهم.
– دعم رؤية مصر 2030: يتماشى المشروع مع أهداف التنمية المستدامة من خلال توفير وسيلة نقل حضارية، سريعة، آمنة، وصديقة للبيئة تعتمد على الجر الكهربائي.
تصريحات النواب:
– النائب نادر الخبيري: عضو لجنة النقل والمواصلات، استعرض تفاصيل المنحة خلال الجلسة، مؤكدًا أن المشروع يقدم حلاً جذريًا ومستدامًا لمشكلة التكدس المروري، وأن الجهات المانحة توفر خبراء دوليين لضمان دقة الدراسات.
– النائب علاء عابد: رئيس لجنة النقل والمواصلات، أشاد بالمنحة الإسبانية، مشيرًا إلى الكثافة السكانية الكبيرة في المنطقة، حيث يخدم الخط آلاف الركاب يوميًا، مما يساهم في تحسين النقل العام.
– الكثافة السكانية: منطقة المرج وشبين القناطر تشهد تمددًا سكانيًا كبيرًا، مما يزيد من الحاجة إلى حلول نقل عام فعالة.
– الإطار التنموي: المشروع جزء من محور النقل المستدام في المنصة الوطنية لبرنامج “نُوَفِّي+”، الذي يهدف إلى تعزيز البنية التحتية المستدامة في مصر.
– تاريخ الموافقات: كان مجلس الوزراء قد وافق على المنحة في فبراير 2025، مما مهد الطريق لعرضها على مجلس النواب للموافقة النهائية.
تعد هذه المنحة الإسبانية خطوة مهمة نحو تحسين البنية التحتية للنقل في مصر، حيث ستساهم دراسة الجدوى في وضع أسس قوية لتنفيذ مشروع امتداد مترو القاهرة إلى شبين القناطر، مما يعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة، ويعكس الثقة الدولية في الاقتصاد المصري.
