بدأت ملامح “مترو الهرم” تتجسد واقعاً ملموساً مع انطلاق ملحمة هندسية تقودها 5 شركات وطنية، لترسيخ مفهوم النقل الأخضر المستدام الذي تتبناه الدولة المصرية، وربط قلب القاهرة التاريخية بأحدث مدنها العمرانية.
دخل مشروع الخط الرابع للمترو مرحلة حاسمة مع بدء تركيب القضبان في محطة “حدائق الأشجار”، تمهيداً للتشغيل التجريبي بنهاية عام 2026 والافتتاح الرسمي مطلع 2027. ويجري العمل حالياً عبر 4 ماكينات حفر عملاقة وصلت إلى محطات استراتيجية كالمتحف الكبير والرماية، بينما ستنطلق أعمال الحفر في الجزء الثاني من المرحلة الأولى منتصف مارس المقبل.
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء، أن العمل يتم بأيادٍ مصرية خالصة، مشيراً إلى الانتهاء من تطوير محيط المتحف المصري الكبير بالكامل، مع تصميم محطته بطابع تاريخي يواكب عظمة الآثار المحيطة. لا يعد هذا الخط مجرد وسيلة انتقال، بل هو محور استراتيجي يربط السادس من أكتوبر بالقاهرة الجديدة، ويخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية كالهرم وفيصل، بقدرة استيعابية تصل لـ 1.5 مليون راكب يومياً. يمتد المشروع عبر أربع مراحل متكاملة، تربط المعالم الأثرية بالعاصمة الإدارية ومطار العاصمة، مما يعزز السياحة ويحقق طفرة في النقل الذكي الصديق للبيئة.
